Hornby R30141 Diesellok Class 08 08818 Molly GB Railfreight Spur 00

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Hersteller
Hornby
Spurweite
Spur 00	16,5 mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Diesellokomotive
Spur 00 Modelle
Technik & Modellinformationen
mit Motor	ja
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, englische Hakenkupplungen
Licht	nein
Betriebsnummer	08818
Länge (mm)	124
Maßstab	1:76
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle	NEM 652 8-polig
Land
Großbritannien	GBRf
Epoche
Era (Großbritannien)	11

Spur 00 Gleichstrom. Die Diesellok Class 08 08818 Molly von GB Railfreight ist eine Spur 00 Modell und wurde von Hornby hergestellt. Sie verfügt über einen Motor und hat Kupplungen mit NEM 362 Kupplungsaufnahme sowie englische Hakenkupplungen. Das Modell besitzt kein Licht, hat die Betriebsnummer 4 und eine Länge von 124 mm. Es ist im Maßstab 1:76 gehalten und hat eine Digitalschnittstelle gemäß NEM 652 8-polig. Die Diesellok kommt aus Großbritannien und gehört zur Epoche 11.

Die Klasse 08 wird als eine der zuverlässigsten Rangierlokomotiven aller Zeiten in die Geschichte eingehen. Obwohl alle Rangierlokomotiven der Klasse 08 von British Railways gebaut wurden, basieren sie tatsächlich auf einem früheren LMS-Design. Da zwischen 1953 und 1962 996 dieser Rangierlokomotiven gebaut wurden, sind sie immer noch ein alltäglicher Anblick auf Hauptbahnhöfen und Abstellgleisen sowie auf historischen Eisenbahnstrecken, wobei die Zahl der erhaltenen Rangierlokomotiven die der derzeit in Betrieb befindlichen fast übersteigt.

Ohne Rücksicht auf die Ästhetik war die Klasse 08 ein praktisches Arbeitstier der Eisenbahn, deren Langlebigkeit Bände über ihre Leistung spricht. Die Lokomotive hätte am ersten Ende einen Führerstand und in der langen Nase, die sich zum zweiten Ende hin erstreckt, wäre die Ausrüstung untergebracht.

Obwohl sie nicht für den Einsatz auf der Hauptstrecke gedacht waren, konnte man einen Teil der Baureihe im Süden auf der Hauptstrecke entlangrollen sehen, wenn zwischen den Bahnhöfen nur kurze Distanzen bestanden, zwischen denen die Bestände bewegt werden mussten, vorausgesetzt, dass zu diesem Zeitpunkt keine Expressdienste erforderlich waren, um die Strecke zu belegen.

08924 wurde im Dezember 1962 als D4154 gebaut und erhielt ihre TOPS-Nummer im Februar 1974. Die Lokomotive war eines der von Horwich gebauten Mitglieder dieser Klasse. Bei der Einführung wurde die Lokomotive dem Liverpool Edge Hill-Schuppen zugeordnet. Im Jahr 2023, etwa 61 Jahre nach ihrer Einführung, wird die Lokomotive immer noch regelmäßig von der Harry Needle Railroad Company eingesetzt, nachdem sie zuvor von BR, EWS und GBRF betrieben wurde.